Jusqu’à une date récente, les chemins de fer suis­ses (CFF) désamiantaient leur matériel roulant avant de s’en débarrasser. Aujourd’hui, ils le commercialisent en l’état : 25 wagons contenant de l’amiante ont été vendus pour un million de francs suisses à la compagnie ferroviaire tchè­que RegioJet.

Les CFF exportent ainsi le risque hors de leurs frontières, en délégant les opérations de retrait.
Ils auraient préféré éviter la pub sur cette transaction peu glorieuse, dont ils n’avaient pas informé le personnel. Mais l’affaire a été rendue publique et leur PDG a dû reconnaître que cette vente qualifiée
de «   juridiquement correcte  » était moralement problématique.

Pour se couvrir, les CFF ont introduit dans le contrat de vente un engagement de Réglojet à faire désamianter les wagons par une entreprise agréée par l’Union européenne et à le signaler aux CFF et à l’Office fédéral suisse de l’Environnement (OFEV).